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繼摩拜單車和自行車共享模式在中國流行之后,對于創業者來說,創業項目加速迎來洗牌期。這些備受關注的熱點從盛到衰,少則兩三年,多則兩三個月,都顯示了資本從狂熱到冷靜之后的謹慎。
但是,共享經濟隨著在線租車的興起,也逐漸進入了大家的視線。在線租車滿足了人們的出行需求,在住宿需求方面,共享租賃也在興起。那么房子是怎么合租的,合租的市場前景如何?(微信關注千百順)
李先生是上班族。在業余時間,他喜歡去其他地方旅游。他以前住酒店或者民宿,自從出現了共享租房,他就改住別人家了。
住在別人家可以結交各種不同的人,這也是很多人選擇合租的原因。同樣,房東利用房子進行合租,也可以交到更多的朋友。
共享市場的興起,使得很多企業在這個行業投入巨資。然而,如今共享租賃市場的發展并沒有網約車那么有名。(微信關注千百順)
近日有消息稱,共享經濟知名公司Airbnb與小豬短租進行了多次談判,后續很可能達成收購。下一步將探索中國的共享短租市場。
房子是可以共享的,所以共享單車可以成為deus ex下半場比賽的主角。資本競價和需求蓬勃發展,逐漸形成一二線城市的華麗景觀。似乎自行車共享已經成為風險投資圈最耀眼的主角。但是,這種概念引發的百花齊放,在資本和創業市場急需信心的時候,更有可能是一個意外。
是共享單車盈利的永恒痛點。即使是全球創業項目,也沒有一個自行車共享項目實現了自盈利。在中國自行車共享的狂歡中,投資者和企業家似乎故意忽略了這一點,并盡力塑造自行車共享的繁榮。(微信關注千百順)
我們來看看共享經濟中的融資情況。
從8月初開始,ofo單車獲得真格基金和王剛的1000萬元A輪融資。根據公開信息發現,目前只有摩拜單車、ofo、小鳴、優拜四家公司拿到了十輪融資。而且從表中可以看出,騰訊和王興投資了摩拜單車,而最有可能收購單車共享的滴滴出行投資了ofo數千萬美元。
看到這么多成功的融資創業項目,共享經濟到底意味著什么?請繼續往下看。
我們知道任何事物都有自己的軌跡和路徑,那么這種共享經濟是如何產生的呢?
我們可以回到19世紀,那時物質匱乏,一切都是公開的。沒有人會說這個東西是我的,那個東西是你的。每個人的物品都是公有的,人們互相信任,因為只有相互信任才能保持這種公有。(微信關注千百順)
但是隨著時間的推進,到了20世紀,物資過剩,于是出現了私有制和個人所有制。同時,隨著人口涌向城鎮,人與人之間的直接關系也發生了變化,人們開始變得陌生和冷漠。
現在,物資還是過剩的,有些東西是閑置的,但是人們的需求越來越多樣化,很多長尾需求沒有得到滿足。這時,共享經濟作為一種解決方案被推廣開來。與此同時,人與人之間的關系發生了變化,隨著共享經濟的引入,相互信任變得。
目前,共享經濟的龍頭已經出現,共享經濟將成為社會服務業最重要的力量。
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